(2022年5月12日,橫濱)日產汽車公司公布了2021財年(2021年4月1日-2022年3月31日)及2021財年第四季度(2022年1月1日-2022年3月31日)財務報告。
日產汽車公布2021財年業(yè)績
2021財年主要財務信息
受新冠疫情持續(xù)蔓延、芯片供應短缺、原材料價格上漲等外部因素的影響,2021財年的經(jīng)營環(huán)境充滿挑戰(zhàn)。面對這些挑戰(zhàn),日產汽車通過夯實業(yè)務基礎、提升銷售質量、推出新車型等舉措,持續(xù)穩(wěn)步推進“Nissan NEXT企業(yè)轉型計劃”。
得益于持續(xù)的精細財務管理和對固定成本的嚴密控制,日產汽車2021財年盈利能力同比顯著提升。同時,受益于美國市場的有利條件以及全球銷售質量的不斷改善,促進了主力新車型單車凈收入的顯著增長,極大提升了企業(yè)的盈利能力。
日產汽車公司首席執(zhí)行官內田誠(Makoto Uchida)先生
2021財年,日產汽車公司實現(xiàn)合并凈收入為8.42萬億日元(約4,367.4億人民幣5),經(jīng)營利潤2,473億日元(約128.3億人民幣5),經(jīng)營利潤率為2.9%,凈收益1為2,155億日元(約111.8億人民幣5)。至此,日產汽車在經(jīng)過三個財年后,首次重返盈利,并實現(xiàn)了2%3的經(jīng)營利潤率,這是“Nissan NEXT”企業(yè)轉型計劃的一個重要里程碑。日產汽車業(yè)務的自由現(xiàn)金流為負2,947億日元(約152.9億人民幣5),汽車類現(xiàn)金凈價7,280億日元(約377.6億人民幣5)。值此公司業(yè)績改善,日產汽車計劃2021財年的每股分紅為5日元4(約0.26人民幣5)。
以下圖表顯示了截至2022年3月31日,日產汽車公司2021財年度的財務數(shù)據(jù),其中日產汽車公司在華合資公司的績效數(shù)據(jù)均采用權益法計算。
日產汽車公司2021財年主要財務信息
(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2
單位:十億日元
2020財年
2021財年
同比差異
收入
7,862.6
8,424.6
+562.0
經(jīng)營利潤
-150.7
247.3
+398.0
經(jīng)營利潤率%
-1.9%
2.9%
+4.8 ppt
普通利潤
-221.2
306.1
+527.3
凈收益1
-448.7
215.5
+664.2
以2021財年平均匯率112日元/美元和131日元/歐元為基準計算
根據(jù)中國合資公司比例,日產汽車公司2021財年全年經(jīng)營利潤為3,605億日元(約187億人民幣5),經(jīng)營利潤率為3.7%,凈收益1為2,155億日元(約111.8億人民幣5)。
日產汽車公司首席運營官古普塔(Ashwani Gupta)先生
2021財年第四季度主要財務信息
從2020財年到2021財年第四季度,日產汽車公司每季度的收入持續(xù)改善,汽車業(yè)務的自由現(xiàn)金流穩(wěn)步提升,根據(jù)權益法計算,公司在2021財年第四季度實現(xiàn)自由現(xiàn)金流為正。
日產汽車公司2021財年第四季度主要財務信息
(基于東京證券交易所報表—中國合資公司部分基于權益法計算)2
單位:十億日元
2020財年
第四季度
2021財年
第四季度
同比差異
收入
2,545.1
2,270.6
-274.5
經(jīng)營利潤
-19.0
56.0
+75.0
凈收益1
-81.0
14.2
+95.2
以2021財年第四季度平均匯率116日元/美元和130日元/歐元為基準計算
2022財年全年展望
盡管受到芯片供應短缺、原材料和物流成本上漲、烏克蘭危機以及中國的疫情管控引致的零部件供應等影響,日產汽車公司預計2022財年市場環(huán)境或將更加嚴峻。
但是,憑借扎實的業(yè)務基礎和持續(xù)的轉型,日產汽車公司預計2022財年將與2021財年維持相同的經(jīng)營利潤,公司會繼續(xù)穩(wěn)固產品,提升銷售質量,進一步精細財務管理和固定成本控制。
基于以上因素,日產汽車公司向東京證券交易所提交了2022財年預期(截止2023年3月31日),其中中國合資公司部分基于權益法計算,預期具體如下:
日產汽車公司2022財年預期
(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2
單位:十億日元
凈收入
10,000
經(jīng)營利潤
250
凈收益1
150
每股股息(日元)
中期股息
末期股息
2021財年
0
54
2022財年展望
暫定
5
日產汽車公司首席財務官馬智欣(Stephen Ma)先生
日產汽車公司首席執(zhí)行官內田誠(Makoto Uchida)先生表示:“2023財年是公司‘Nissan NEXT’企業(yè)轉型計劃的最后一年,所以2022財年對我們至關重要。面對更具挑戰(zhàn)的經(jīng)營環(huán)境,我們有信心實現(xiàn)企業(yè)轉型計劃,同時確保日產依然作為一家健康、彈性的企業(yè),能夠在任何商業(yè)環(huán)境下,保持穩(wěn)定的財務和盈利水平,實現(xiàn)可持續(xù)的增長。日產汽車將繼續(xù)在全球范圍內穩(wěn)步推進‘Nissan NEXT企業(yè)轉型計劃’,在2023財年實現(xiàn)5%經(jīng)營利潤率3!
日產汽車在中國:
日產汽車在中國的發(fā)展始于1972年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪品牌、日產品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務,鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發(fā)展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領域不同細分市場的專家。2021年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量近超過138萬輛。
北達合博大(北京)汽車科技有限公司是一家經(jīng)營東風日產、英菲尼迪、進口日產、鄭州日產、東風啟辰等系列汽車零部件的專業(yè)供應商,我們將提供高品質的服務,來滿足您的需求。