今天給大家介紹的這款車是啟辰大V DD-i，讓我們來看一下它的靜態(tài)方面表現(xiàn)。

    在外觀設(shè)計上，啟辰大V DD-i超混動延續(xù)了啟辰大V燃油版的設(shè)計風(fēng)格，具有較高的辨識度。前臉部分，大面積的格柵中網(wǎng)采用V字型飾條裝飾，并進行熏黑處理，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。兩側(cè)分體式大燈設(shè)計獨特，日間行車燈邊緣與黑色中網(wǎng)完美融合，進一步提升了前臉的整體感。

    車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，懸浮式車頂設(shè)計使得車內(nèi)空間感更加寬敞。下方19英寸的旋風(fēng)式雙色輪轂充滿動感，為整車增添了不少活力。尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計，兩側(cè)燈帶向下延伸，有效拉伸了尾部的橫向視覺寬度。點亮后的效果十分吸睛。下包圍采用與車身同色的護板裝飾，排氣布局隱藏處理得當，使得整個車身造型更加協(xié)調(diào)、有質(zhì)感。

     進入車內(nèi)，啟辰大V DD-i超混動的內(nèi)飾設(shè)計與燃油車相差不大。中控臺層次分明，長條狀空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計實用美觀，集成了空調(diào)操作的實體按鍵。全液晶儀表盤與中控屏幕形成雙聯(lián)屏設(shè)計，科技感十足。車機系統(tǒng)支持應(yīng)用商店、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、手機互聯(lián)、語音呼醒、語音識別控制系統(tǒng)以及APP遠程控制系統(tǒng)等豐富配置。三幅式多功能方向盤握感舒適，操控便捷。

     在動力表現(xiàn)上，啟辰大V DD-i超混動搭載前置單電機和1.5T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率為120kW，最大扭矩為230N·m；電動機最大功率為150kW，最大扭矩為320N·m。傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱，換擋平順且燃油經(jīng)濟性良好。

    續(xù)航方面，該車提供容量分別為10.3kWh和18.4kWh的兩種規(guī)格磷酸鐵鋰電池供消費者選擇。在NEDC工況下，續(xù)航里程分別可達60km和110km，基本滿足日常短途純電代步需求。

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